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Racing Trial
1 | 2003年『もてぎ7耐』 Trial (8月28日〜31日) |
2 | 2004年『もてぎ7耐』 へ始動 |
3 | 2005年『もてぎ7耐』 アメリカ的発想のニューマシン |
4 | 2006年 『もて耐』 GSX-NSR250×2 |
5 | 2007年 『もて耐』 | 6 | 2008年 『もて耐』 |
7 | 2009年『もて耐』 | 8 | 11年Mr Bike BG12月号 12年Mr Bike BG1月号 |
9 | 12年 PRIUS PHV 購入計画 |
10 | 13年Mr Bike BG2月号 (12年 北海道ツーリング) |
11 | PRIUS PHV 初年度データ比較 | 12 | サイドカーを作っちゃった |
13 | PRIUS PHV 2年目のデータ | 14 | PRIUS PHV 3年目のデータ | 15 | カーズで行く 元気の北海道 |
16 | 2015Mr bike BG 12月号 | 17 | 2015 Last Summer HOKKAIDO | 18 | PRIUS PHV 4年目のデータ |
19 | New Machine RZ500R 製作記 | 20 | RZ500R 製作記 その2 | 21 | RZ500R 製作記 その3 |
22 | RZ500R 製作記 その4 | 23 | RZ500R 製作記 その5 | 24 | RZ500R 製作記 その6 完成編 |
25 | PRIUS PHV 5年目のデータ&集計 | 26 | Bike情報誌 Zeppan Bikes Vol.26 | 27 | Bike 情報誌 THE JAPANESE CAFERACERS |
28 | 2019.1Mr.Bike BG1月号 | 29 | 2020新年号 Mr.Bike BG | 30 | 2021.Gバイク ワークス Vol.25 に掲載されました |
31 | RZ525が出来るまで |
2002年『もてぎ7耐』 Trial
8月23日〜25日
2002年の夏、我が家の息子達は『もてぎ7耐』に熱くなっていました。
4月頃から着々と準備を重ね、マシンの製作・・・?、
ライセンスの取得・・・、スポンサーの獲得・・・等。
親は・・・息子達のやる事をじっと見つめるだけで何も出来ない。
レースは予選でのリタイヤ・・・・・残念でした。
多くのスポンサーの皆さん、本業を休み応援して下さった皆さんマシーン製作にご協力頂いた皆さん・・・・。
有難う御座いました。
2002.12月号 Clubman に紹介される |
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弟 kazu | akira 君 | 兄 nobu |
2002年8月23〜25日
『ツインリンクもてぎ』 もてぎ7時間耐久レース 出場
惜しくも予選にてマシンのオーバーヒートで脱落・・・・・暑い夏が終わった・・・!!。
2003年マシーン製作 報告
2002年のもて耐では完走出来なかった。其の雪辱を晴らすためにも既にマシーンの
製作中・・・・・。製作は専ら弟のKAZUが担当、パーツの補充や調達はインターネットで
探すのが兄NOBUが担当、不完全だったマシーンも改良が加えられ昨年よりはかなり
よくなった筈??(それだけ金も掛かる・・・)